Нередко зима застает владельцев авто врасплох. На улице мороз, а дизельное топливо на заправке – только летнее. При этом никакой альтернативы нет. А ведь ехать на работу или по делам нужно практически каждый день. Возникает вопрос – как выйти из ситуации? Вначале, каждый автовладелец, конечно, думает о присадках. Именно они предназначены для снижения температуры загустевания топлива. Сегодня в продаже можно встретить массу присадок как импортного, так и отечественного производства. Stanadyne, Castrol TDA, Polar, Motul Diesel System Clean, FUCHS WINTERFIT и многие другие средства призваны оказывать помощь автомобилю в зимнее время.
Большинство из них обещают предотвратить затвердевание парафинов, уменьшить коррозию, облегчить запуск двигателя в холодную погоду, очистить систему подачи горючего, снизить образование сажи. Специалисты подсчитали, что при регулярном использовании присадок затраты на ее приобретение составят около 2%. А вот пользы они принесут несоизмеримо больше. Именно так утверждают производители и маркетологи. Верить им или нет – дело каждого автовладельца. Некоторые считают, что присадки способны быстро привести двигатель в негодность. Естественно, этот факт нельзя отрицать, если разговор идет о некачественной продукции.
Как известно, основу дизтоплива составляют парафины. В случае снижения температуры до определенной отметки они начинают кристаллизоваться. Попадая в топливные фильтры, твердые частицы перекрывают доступ горючего к двигателю. Справиться с этой проблемой можно не только при помощи присадок. Существует и другой метод. Например, использование специальных нагревательных элементов. Их выпускают многие компании – NOVITEC, Alternative Technology Group GmbH, Parker, Номакон, Stanadyne. Подогреватели дизельного топлива просты по конструкции и легко монтируются в системе подачи горючего.
Если мороз застал в дороге и топливо перестало поступать в двигатель, многие водители снимают с топливных фильтров фильтрующие элементы. В большинстве случаев это помогает. Машина заводится и работает без перебоев. Объяснить такое «чудо» достаточно просто. Кристаллы парафина, застрявшие в микропорах, удаляются вместе с фильтрующими элементами и доступ к двигателю становится открытым.
