С ростом пробега любой двигатель теряет свои первоначальные ходовые качества и начинает сжигать больше топлива. Это происходит в т.ч. из-за засорения системы подачи топлива, которая требует периодической чистки. Поэтому стоит применять чистящие присадки в топливо. Результат может вас удивить в позитивном плане.
Топливная система любого автомобиля подвержена засорению. В баке из-за перепадов температуры осаждается вода, которая при контакте с металлическими элементами приводит к коррозии. Система подачи топлива сконструирована таким образом, чтобы отлавливать частички ржавчины и другие загрязнения в топливе. Часть из них остается на сетке топливного насоса, остальные попадают в топливный фильтр. Ролью этого элемента является фильтрация и очистка топлива от загрязнений. Но не все отфильтровывается. Оставшиеся частички попадают непосредственно в форсунки и со временем затрудняют их работу. Даже без загрязнений эффективность форсунок со временем падает. Всегда остается какая-то последняя капля топлива, высыхание которой оставляет частицы углерода. Современные конструкции пытаются бороться с этой проблемой, но у более старых автомобилей она проявляется довольно повсеместно.
В результате загрязнения форсунки падает качество распыления и смешивания топлива с воздухом. Из-за грязи игла не может свободно передвигаться, вследствие чего проявляется неполное открывание и закрывание. В результате мы имеем дело с дефектом форсунок, проявляющемся в подаче топлива даже в закрытом состоянии. Все это заканчивается повышенным расходом, дымностью и неравномерной работой силового агрегата. В крайнем случае может произойти заклинивание иглы форсунки, что приведет к повреждению головы двигателя, поршней, клапанов или, проще говоря, дорогому ремонту двигателя.
Когда произошло загрязнение системы подачи топлива и форсунок, можно попробовать действовать самостоятельно или отдать авто в руки профессионалов. Основная разница в цене. Не советуем использовать домашние способы чистки форсунок, например, вымачивание в чистящих средствах. Так можно легко повредить их из-за появления необратимых повреждений изоляции катушки или внутренних уплотнений.
Чистка в сервисе более надежна, но и более дорога. В этом случае авто нужно доставить к месту ремонта. Выполняемая услуга чаще всего дает хороший эффект и положительно влияет на работу двигателя. Но нужно подготовиться к трате суммы в одну-две сотни долларов и перерыву в использовании авто.
Всегда ли необходим визит в автосервис? Использование чистящих присадок для топлива может удивить вас, вернув жизнь двигателю. Лучше всего не допускать ситуации, когда будет необходима регенерация форсунок, и правильно противодействовать, предлагая системе подачи топлива небольшое чистящее лечение.
Лучше предупредить, чем лечить – это выражение, известное из медицины, отлично подходит к системе подачи топлива в автомобиле. Правильные профилактические мероприятия снижают риск возникновения серьезной неисправности.
Несколько раз в году необходимо применять продукты, чистящие топливную систему, например, в форме присадок в топливо. Лучше, чтобы это были брендовые товары. Заливайте их непосредственно перед заправкой.
Еще один продукт, который можно применить с целью очистки системы, это очиститель для карбюраторов, демпферных заслонок и форсунок. Продукт доступен в форме спрея в банке, распыляется внутрь бака перед заливкой топлива.
Кроме того, необходимо стараться не ездить на остатках топлива. Перед зимой обязательно влить присадку для связывания воды, заменить топливный фильтр. Нельзя ездить также на старом топливе. После 3 месяцев хранения в баке из топлива начинают выделять вредные для системы форсунок соединения.
Падение мощности авто это частое явление в автомобилях с большим пробегом. Это может быть сигналом, что с вашим автомобилем происходит что-то плохое. Применение необходимых чистящих добавок снизит риск возникновения проблем и может уберечь карман водителя от неожиданных трат на ремонт. Стоит подумать об этом во время очередной заправки.
