Для того, чтобы попытаться понять, как надо контролировать расход топлива, интересно узнать, что об этом думает народ. В интернете масса информации по этому поводу, и лучше всего она воспринимается в стиле живого форума.
И как-то, на одном из форумов особенно остро заинтересовала фраза: «Главная мотивация в работе наемного водителя — это воровство»! Здесь приводятся просто тексты сообщений.
Согласитесь, очень живое обсуждение. Можно конечно формально сказать, что, если будем воровать, то еще сто лет в нищете жить будем. Или, например, что не пойман – не вор. Тоже верно.
Но, все-таки согласитесь, что, несмотря на все эмоции, эти обсуждения объединяет такое чисто техническое понятие, как норма расхода топлива. Машина, чтобы она работала, все-таки требует топлива, даже если ею управляет честный водитель. И вопрос состоит в том, чтобы, прежде всего знать эти нормы. Есть рекомендованные нормы по расходу ГСМ, которые служат для учета и списания потребляемого топлива. Правда, довольно часто бывает, что таких норм расхода топлива не найти, особенно на иностранную и специальную технику.
Но, есть фактический расход топлива для конкретной машины, и именно знание фактического расхода топлива позволяет делать обоснованный вывод, кто сэкономил, а кто украл топливо. Ясно, что без замеров потраченного топлива и учета пройденного расстояния невозможно судить о реальном расходе топлива.
