Проблема использования качественного бензина актуальна для большинства отечественных автолюбителей. Многие слышали, а некоторые даже сталкивались с некачественным топливом, приобретенным на АЗС. В сегодняшней статье мы расскажем о видах продаваемого бензина, его технологиях изготовления, а также о том, имеет ли смысл применять 95 бензин вместо 92 и наоборот.
Регулярно растущая цена на бензин и дизельное топливо вынуждает призадуматься многих автовладельцев о возможностях экономии горючего в автомобиле. Расход топлива напрямую зависит от множества факторов, включая работу двигателя, моторного масла, технического состояния автомобиля, от состояния дорожного полотна и прочее.
Попытаемся дать вам несколько несложных советов по этому поводу. Выполнение не потребует от вас больших усилий, а результат может оказаться очень даже успешным.
Такая незатейливая, казалось бы, процедура, как заправка автомобиля бензином, требует к себе вдумчивого подхода. Все зависит от того, какой порядок на АЗС, от этого будет зависеть «жизнь» вашего авто.
ЗАВИДЕВ на обочине АЗС, обращайте в первую очередь на название нефтекомпании. В случае, если вы не увидели логотип, т.е. заправка «безымянная» — это абсолютно непредсказуемое качество топлива, которым она торгует.
Каждый автолюбитель знает о том, что любое авто в морозную зиму потребляет топлива больше, чем зимой с умеренными холодами, и, конечно же, гораздо больше, нежели летом. Потому, с финансовой стороны, зимние поездки является не очень оптимальны. В этой статье мы рассмотрим причины большей «прожорливости» автомобилей в студеную зимнюю пору.
Одной из наиболее явных причин увеличения потребления горючего зимой выступает прогрев автомобиля перед тем как оправиться в поездку, что является правильным. Не рекомендуется начинать движение на автомобиле без определенного прогрева, потому как машина, имеющая двигатель с карбюратором, в зимнее время года не поедет, если движок не прогреть: мотор будет все время «чихать», автомобиль дергаться, и, скорее всего, глохнуть.
Зима близко! Если вы являетесь автомобилистом, но до сих пор не поменяли моторное масло в вашей машине, то не затягивайте с этим. В морозы без всесезонного или зимнего масла машину будет очень трудно завести.
В магазинах огромное количество видов моторных масел, но главное — сделать правильный выбор.
Устроить небольшой запас топлива не откажется даже владелец одной машины, а уж имея несколько ТС, да еще и вдали от заправок, такое желание будет логичным и оправданным. Необходимым будет мини-склад ГСМ и тому, кто в роли аварийного (а тем более основного) источника питания выбрал генераторную установку, работающую на жидком топливе. И если с бензином все гораздо проще, то дизельное топливо достаточно капризно, и имеет относительно короткий период пригодности, причем он может стать еще короче при влиянии ряда сторонних факторов.
